انتشار نخستین تصاویر از وویا تایشان

در نمای جلوی وویا تایشان می‌توان طراحی دوقسمتی چراغ‌های جلو و ابعاد بزرگ جلوپنجره با اجزای عمودی را تشخیص داد، که نسبت به مدل اولیه، کمی تفاوت دارد. از دیگر ویژگی‌های ظاهری می‌توان به رینگهای 22 اینچ گالوانیزه، رکاب‌های جانبی برقی، نوار کروم حاشیه پنجره‌ها و باله سقفی، اشاره کرد. خمیدگی ستون انتهایی نیز به رقیب هموطن این خودرو یعنی زیکر 9X شباهت دارد، که خودش به تقلید از رولزرویس کالینان متهم می‌شود. بدنه نمونه حاضر در تصاویر به صورت دو رنگ تزئین شده است.

وویا تایشان به قابلیت فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب و مجموعه وسیعی از تجهیزات الکترونیکی ساخت هواوی شامل سامانه دستیار راننده، هوش مصنوعی و چهار لیدار، مجهز می‌شود. با تکیه بر 34 حسگر از جمله 4 لیدار، سطح 3 سامانه خودران با قابلیت حرکت سریع در بزرگراه در وویا تایشان نصب خواهد شد. البته این سامانه فعلا مجوز استفاده عمومی را ندارد، اما بعید نیست که در آینده نزدیک، مجاز اعلام شود.

وویا تایشان براساس پلتفرم 800 ولتی شکل گرفته است و در دو تیپ پلاگین-هیبرید و کاملا برقی، عرضه می‌شود. بنابر اسناد MIIT و همچنین اعلام نماینده وویا در روسیه، تایشان هیبرید به پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتر توربوشارژ با 150 اسب‌بخار قدرت، دو موتور برقی و مجموعه باتری 65 کیلووات ساعت مجهز خواهد شد. برد حرکتی برقی و هیبرید این خودرو نیز 300 و 1120 کیلومتر (برمبنای WLTP) اعلام شده است.

بنابر اعلام سازنده، افزایش شارژ باتری این خودرو از 20 به 80 درصد به فقط 12 دقیقه زمان نیاز دارد، درحالی‌که مصرف سوخت متوسط نیز 6.6 لیتر در صد کیلومتر خواهد بود.